路口的交（jiāo）通信號燈裝多少數（shù）量才合理?
文章來源：江蘇国产成人手机在线交通科技公司（sī）網站小編 人氣：196 發表時間：2025-02-26 09:26:15
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路口的交通信號燈裝多少數（shù）量才（cái）合理?
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交通信號燈作業交通管理的（de）重要運輸設備，假如，咱（zán）們想要的更大程度上發揮它（tā）的效果（guǒ），就必須（xū）要針對不同路口的實況（kuàng）挑選交通信號燈裝置的數量。而不能說按照當地的習氣（qì）或者（zhě）個人的喜好來設置（zhì）的，這（zhè）樣，可能會導致（zhì）交通擁堵變（biàn）得更加嚴重。那麽你知路途口的交通信號燈裝多（duō）少數量才合理嗎？下麵由龍澤交通（tōng）小編為您介紹：
路口的交通信（xìn）號燈裝置數量（liàng）的合（hé）理化：
1、對應於路口某進口，可根據需（xū）要裝置一個或多個交通信號燈組（zǔ）。
2、交叉口設置了正確渠化的三角導流島時，一般情況下，交（jiāo）通信號燈柱應該設置在導流島上。
3、當進口泊車線（xiàn）與對向信號燈間隔較大時，對向信號燈（dēng）應選用發光單元透明麵尺寸為（wéi）直徑400mm的信號燈。
4、當有機動車右轉導流島的右轉箭頭信號燈進行設置時（shí），可以直接在右轉（zhuǎn）導流島上裝置右轉箭頭信號燈組。
5、立交橋橋跨處（chù）信號燈裝置在橋體上或進口車道右側；如立（lì）交橋下有二次泊車線（xiàn）的，應在（zài）立交橋另（lìng）一側增（zēng）設一個信號燈組。
6、沒有機（jī）動車道和非機動車道隔離（lí）帶的路途，對（duì）向交通信號燈燈（dēng）杆宜裝置在路緣切點附件，當路途較（jiào）寬（kuān）時，可采用懸臂（bì）式裝置在路途（tú）右側人行道上。
7、環形路口設相信（xìn）號燈對進出（chū）環島的車輛進行操控，在環（huán）島內設相信號燈組分別指示進入環島的（de）機動車，在（zài）環島外層設相信號燈組分別指示出環島的機動（dòng）車。
8、橋下（xià）路口（kǒu）或較大（dà）的平（píng）交路口畫有左轉彎待轉區時，假如進入左轉彎待轉區的車輛不容易觀察到本方為的對向信號燈的變化（huà）時（shí），宜在左（zuǒ）轉彎待轉區的對向增設一個左轉箭頭信號燈組。
9、有機動車道和非機動（dòng）車道隔離帶的路途，在隔離帶的寬度答應情（qíng）況（kuàng）下，對向交（jiāo）通信號燈燈（dēng）杆宜裝置在機非隔離帶緣頭切點向後（hòu）2m以內。當路途較寬時，可采用懸臂式裝置在路途右（yòu）側（cè）隔離帶，也可（kě）根據需要（yào）在左邊機非隔離（lí）帶（dài）內增設一個信號燈組。當路途較窄時，可采用柱式裝置在路途兩側隔離（lí）帶內。
關於路口（kǒu）的交通信號燈裝多少（shǎo）數量（liàng）才合理這個問題，今（jīn）日（rì）龍澤小編就為大家介紹（shào）了到這兒。合理的交通信號燈裝置數量，才可（kě）認為（wéi）交通管理提供便（biàn）利，從而，讓人們盡（jìn）享更順暢、更快捷、更（gèng）安全的交通保障，真實過上更便利、更舒心、更美好的現（xiàn）代化城市生活。箭頭交通信號燈
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