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交通信號燈也要做好防雷措施
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道路交通信號燈(dēng)裝置在戶外,當在(zài)下雨有利地勢免不了有雷電,那麽(me)雷擊就成為一個非(fēi)常大的要挾。輕則導致道路交通(tōng)信號(hào)燈損壞,重則引起火災或人員傷亡,發(fā)生巨大的丟掉(diào)。那(nà)咱們應該怎麽避免信號燈遭(zāo)受雷擊呢:
1.交通信號燈外(wài)部防雷(léi)與內部防雷相結合:現在一般的(de)道路交通信號燈外部都是導體資料(liào),自(zì)身(shēn)就相當於(yú)一個避(bì)雷針,在規劃上有必要裝置引(yǐn)下線和地網,這些係統構成外(wài)部防雷係統。該(gāi)係統可避免道路交通信(xìn)號(hào)燈因直擊雷(léi)引起火災及人(rén)身安全事故。內部防雷係統是指道路交通信號燈內部經過接地、設置電壓(yā)保護等方法對設備進行保護。該係統可避免(miǎn)感(gǎn)應雷和其他方式(shì)的過電壓侵入,構成電源破壞、這是外部防雷係統無法(fǎ)確保的。這兩者之間(jiān)是相得益彰的,互為補(bǔ)充。內部防雷係統在許(xǔ)多器材(cái)上例如外殼、進出保護區的電纜、金屬管道等都要聯接外部防雷(léi)係統或許設置過壓保護器,並進行等電(diàn)位聯接。
2.交通信號燈的防雷等電位聯接:徹底消除雷電引起的(de)破壞性的(de)電(diàn)位差,電源(yuán)線、信號線(xiàn)、金屬管道(dào)等都要用過(guò)壓保護器進行等電位(wèi)聯接,各個內層保護區的界麵處也要進行部(bù)分等電位聯接,各個部分等電位聯接處要相互聯接,最(zuì)終與主等電位(wèi)處相連。
3.交通信(xìn)號燈要設置雷電保護區:現(xiàn)在道路(lù)交通信(xìn)號(hào)燈除了電源設備外,還會設置一些通(tōng)信設備用於操控信號燈的開關及亮度,這些設(shè)備及電源都需求安排在雷電保護區內,保護區域直接受外殼屏蔽。此處(chù)的(de)電磁場要弱得多。
4.交通信號燈要配備高質量保護(hù)設備--防雷模塊和過壓保護模塊:防雷器的作用是在最短時間內將被保護係統連入等電位係統(tǒng)中,使設備各端口等電位。一起將電路中因雷擊而發生的巨大脈衝能量經短(duǎn)路線釋放到大(dà)地,降低設備各接口端的電位差,然後起到保護設備的作用。品耀光(guāng)電的研發團隊認為,道路(lù)交通信(xìn)號燈電源模塊不隻要按照上(shàng)述(shù)要求進行規劃,而且(qiě)有必要經過嚴峻的查(chá)驗程序。
實踐證明,經(jīng)過科學(xué)的規劃(huá)及嚴峻的查驗,道路交通信號燈不隻能確保信(xìn)號燈係(xì)統不遭到雷電的損傷,而且杜絕(jué)了雷(léi)電(diàn)對電源設備的共模和差模攪擾。
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